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- 投資信託
eMAXIS Neo 電気自動車
主として、米国の金融商品取引所に上場している、日本を含む世界各国の電気自動車関連企業の株式等に投資を行う。S&P Kensho Electric Vehicles Index(配当込み、円換算ベース)…
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主として、米国の金融商品取引所に上場している、日本を含む世界各国の電気自動車関連企業の株式等に投資を行う。S&P Kensho Electric Vehicles Index(配当込み、円換算ベース)…
【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
【特色】日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ
【特色】FPD用ガラスと自動車用ガラス繊維の2本柱。韓国、台湾、中国の液晶パネル企業が主顧客
【特色】トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意
【特色】4輪世界首位。国内シェア3割超。傘下に日野、ダイハツ。SUBARU、マツダ、スズキと提携
【特色】名古屋地盤の半導体等の電子部品・機器商社。自動車向けが約9割。FA機器等製造部門兼営
【特色】電線首位。自動車用ワイヤハーネスで世界大手の一角。光ファイバーなど通信インフラも大手
【特色】トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いUDを21年傘下に
【特色】半導体パッケージ大手、主顧客はインテル。富士通系。産業革新投資機構が8月下旬にTOB
【特色】自動車ランプで御三家の一角。LED等の電子機器事業も収益柱。ホンダ向け約4割。好財務
【特色】大阪南部、和歌山が地盤。関西国際空港に乗り入れ。ターミナルのなんば駅周辺再開発を推進
【特色】コーティング剤など自社企画の自動車用品を販売。自動車補修部品の輸出事業も。好財務
【特色】NTT向け電源が発祥。工作機械など設備向けサーボモーターや、通信機器用冷却ファンが柱
【特色】電線御三家の一角。世界有数の光ファイバーを軸に電装等4部門へ多角化。国内縮小で構造改革
【特色】船舶、産業用の配電制御システムメーカー。国内シェア首位。海外でも積極展開。医療装置も
【特色】大型通信アンテナの製造、工事。防災関連の通信インフラ整備も。高周波焼き入れ技術にも特色
【特色】パワー半導体大手。米子会社アレグロが稼ぎ頭、車載、白物家電向けアジア市場強化、産機向けも
【特色】魚群探知機、電子海図など船舶用電子機器の世界大手。無線技術核にGPSや医療機器事業強化
【特色】独立系。IT支援の情報システムに集中。電子デバイスは24年1月売却。大株主に麻生、富士通
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