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【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に

【特色】農薬は国内販売額首位級、液晶配向材や半導体露光で使われる材料も強い。高収益の化学企業

• NSANY
• OTC

日産自動車(株)

7.10-0.02(-0.28%)5/18

時価総額

13,277,721千ドル

【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に

【特色】日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ

【特色】トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意

【特色】４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携

【特色】トラック大手。中小型強い。タイで生産するピックアップも柱。大型に強いＵＤを２１年傘下に

【特色】日産系最大手ディーラー。東京の個人・小口法人販売を集約し発足、傘下の販社３社を２１年統合

【特色】日産のＲＶ、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主

【特色】コーティング剤など自社企画の自動車用品を販売。自動車補修部品の輸出事業も。好財務

【特色】岡藤ＨＤと日産証券が２０年１０月経営統合し発足。現物、先物取引受託など金の取り扱いで定評

【特色】都内ハイヤー・タクシー大手４社の一角。信和事業協同組合と提携。子会社を多数擁す持株会社

確定拠出年金専用ファンド｡原則として､日産自動車株式会社の発行する普通株式のみに投資を行い､当該株式の値動きを反映させるとともに､長期的な信託財産の成長を目指して運用｡株式の組入れ比率は原則として高位…

主として、米国の金融商品取引所に上場している、日本を含む世界各国の電気自動車関連企業の株式等に投資を行う。S&P Kensho Electric Vehicles Index(配当込み、円換算ベース)…

確定拠出年金専用ファンド｡トヨタ自動車およびそのグループ会社のうち､日本の取引所に上場している株式から流動性を勘案した銘柄に投資｡銘柄の投資比率は､組入銘柄の時価総額に応じて決定｡トヨタ自動車株式約5…

トヨタ自動車およびそのグループ会社のうち､日本の取引所に上場している株式から流動性を勘案した銘柄に投資｡銘柄の投資比率は､組入銘柄の時価総額に応じて決定｡トヨタ自動車株式約50%､残りの約50%をグル…

• HINOY
• OTC

日野自動車(株)

33.35---(0.00%)4/6

時価総額

1,914,380千ドル

【特色】トヨタ傘下のトラック大手。海外はインドネシアが最大地盤。三菱ふそうと経営統合で基本合意

• MMTOY
• OTC

三菱自動車(株)

------(0.00%)---

【特色】日産の事実上傘下、ルノー含め３社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ

• NNCHY
• OTC

日産化学(株)

33.19---(0.00%)5/15

時価総額

4,599,885千ドル

【特色】農薬は国内販売額首位級、液晶配向材や半導体露光で使われる材料も強い。高収益の化学企業