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【特色】４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標

【特色】中古２輪車買い取り最大手。小売り併設の「バイク王」全国展開。査定から買い取りまで標準化

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ホンダ

33.86+0.62(+1.87%)05:15

時価総額

54,452,376千ドル

【特色】４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標

【特色】ホームセンター大手。関東１都５県で５万平方メートルの超大型店を展開。４０万点以上の品ぞろえに強み

【特色】自動車ランプで御三家の一角。ＬＥＤ等の電子機器事業も収益柱。ホンダ向け約４割。好財務

【特色】特殊鋼専業で世界最大級。日産、ホンダ等自動車向け主力。高級鋼を拡大中。日本製鉄と親密

【特色】ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け

【特色】ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当

【特色】愛知県内で貸出残高２位の愛知銀行と３位の中京銀行が２２年に経営統合。２５年１月に合併予定

【特色】シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心

【特色】クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭

【特色】２輪計器世界首位。４輪も強い。ヘッドアップディスプレー（ＨＵＤ）もトップ。ホンダ比率２割

【特色】ホンダ系の自動車骨格プレス部品メーカー。１１年菊池プレスが高尾金属を合併。海外積極展開

【特色】独立系自動車シート大手。ホンダ、日産向け中心。米ジョンソン、米リア等と提携し世界展開

【特色】独立系自動車ホース大手。２輪車ブレーキホース高シェア。ホンダ主体。熱交換器（ＩＨＸ）も

【特色】青森県地盤の地銀グループ。青森銀行とみちのく銀行が経営統合し発足。２５年１月両行合併予定

【特色】総合電線メーカーの中堅。電子材料の電磁波遮蔽フィルムが利益柱。筆頭株主がＴＯＢ実施予定

【特色】自動車ワイパーモーターなどが主力。ホンダ向け５割弱。旧日産系の自動車電機工業と合併

【特色】樹脂加工製品と化学品商材の２本柱。製品はホンダ向け９割。海外生産を拡充。１６６３年創業

【特色】アフィリエイト（成果報酬型）広告大手。「Ａ８」を運用。２４年３月に「ネンド」撤退予定。独立系