【特色】４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標

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ホンダ

33.24+0.42(+1.28%)5/18

時価総額

53,428,961千ドル

【特色】４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標

【特色】中古車オークション会場の運営で断トツ。中古車買い取り専門店の「ラビット」も。好財務

【特色】ホームセンター大手。関東１都５県で５万平方メートルの超大型店を展開。４０万点以上の品ぞろえに強み

【特色】自動車ランプで御三家の一角。ＬＥＤ等の電子機器事業も収益柱。ホンダ向け約４割。好財務

【特色】特殊鋼専業で世界最大級。日産、ホンダ等自動車向け主力。高級鋼を拡大中。日本製鉄と親密

【特色】ホンダ系の４輪シート部品メーカー。２輪車用も手がける。約９割がホンダグループ向け

【特色】中古車販売の大手。東海発祥で全国店舗網を形成中。車種別の専門店展開。輸入車も取り扱う

【特色】ホンダ軸に完成車輸送首位。自動車部品等の倉庫や梱包事業、テスト事業も展開。累進配当

【特色】中古車買い取り首位。「ガリバー」展開。小売り強化し、付帯サービス拡充。配当性向３０％目安

【特色】シャフトやギア等を扱う自動車部品会社。ホンダ向けが５割。アジア、南米は２輪向けが中心

【特色】クラッチ専業メーカー。２輪は世界首位。ホンダ系向け５割。海外比率高くアジアが稼ぎ頭

【特色】中古車オートクレジットとワランティ（故障保証）の２本柱。整備・板金育成、東南アに展開

【特色】ホンダ系の自動車骨格プレス部品メーカー。１１年菊池プレスが高尾金属を合併。海外積極展開

【特色】２輪計器世界首位。４輪も強い。ヘッドアップディスプレー（ＨＵＤ）もトップ。ホンダ比率２割

【特色】独立系自動車シート大手。ホンダ、日産向け中心。米ジョンソン、米リア等と提携し世界展開

【特色】多分野で業者間のネットオークションを開催。中古車とスマホ等のデジタル機器が利益の柱

【特色】中古車情報サイトのシステム利用料・広告収入が柱。整備・新車領域拡充。タイヤやチケット販売

【特色】独立系自動車ホース大手。２輪車ブレーキホース高シェア。ホンダ主体。熱交換器（ＩＨＸ）も

【特色】ベンツ、ＢＭＷなどの正規ディーラー。中古車販売も。関東に加え、東北や北陸に店舗網拡大