- 7201
- 東証PRM
日産自動車(株)
- 時価総額
- 2,158,420百万円
【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
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【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
【特色】農薬は国内販売額首位級、液晶配向材や半導体露光で使われる材料も強い。高収益の化学企業
【特色】日産系最大手ディーラー。東京の個人・小口法人販売を集約し発足、傘下の販社3社を21年統合
【特色】日産のRV、商用車の生産子会社。混流ラインに定評。九州生産シフト。投資ファンドが大株主
【特色】岡藤HDと日産証券が20年10月経営統合し発足。現物、先物取引受託など金の取り扱いで定評
確定拠出年金専用ファンド。原則として、日産自動車株式会社の発行する普通株式のみに投資を行い、当該株式の値動きを反映させるとともに、長期的な信託財産の成長を目指して運用。株式の組入れ比率は原則として高位…
主としてS&P500先物取引の買建てを行う。また、日本の公社債等にも投資することがある。S&P500の過去最高値からの下落率等に応じて、S&P500先物取引の買建玉の時価総額が投資信託財産の純資産総額…
【特色】農薬は国内販売額首位級、液晶配向材や半導体露光で使われる材料も強い。高収益の化学企業
【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と3社で企業連合。30年早期に主要市場の全新型車を電動車に
【特色】水平対向エンジンや4駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主
【特色】変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い
【特色】海運大手3社の一角。電力炭船、自動車船等強い。売上比率高いコンテナ船は18年4月事業統合
【特色】石油、化学など各種プラント生産設備向け制御システムが主力。測定機器も。海外比率が高い
【特色】中堅自動車メーカー。低燃費で動力性能高いエンジンが強み。輸出比率高い。トヨタと資本提携
【特色】外食の国内大手。世界的ハンバーガーチェーン。米国本社の影響大きい。FC店比率は約7割
【特色】九州財界の雄。産業向け比率が高い。海外、通信事業も育成。原発は川内2基、玄海2基を保有
【特色】鉄鋼(高炉国内3位)、アルミ・銅、産機・エンジ・建機・電力など複合経営。鉄鋼は自動車比率高い
【特色】日産の事実上傘下、ルノー含め3社連合。新車開発や部品調達など協業拡大。東南アジアで稼ぐ
【特色】九州地盤のドラッグストア。ディスカウント徹底。食品売上比率高い。関東圏への出店に意欲的
【特色】地銀上位。長野県の貸出金シェア約5割。堅実経営、高自己資本比率、長野銀行を完全子会社化
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