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【特色】４輪世界首位。国内シェア３割超。傘下に日野、ダイハツ。ＳＵＢＡＲＵ、マツダ、スズキと提携

【特色】４輪世界７位で北米が収益源。２輪は世界首位。環境対応を強化。４０年までに脱エンジン目標

【特色】自動車部品で国内最大、世界２位。トヨタ系。熱機器・エンジン・駆動系など広範囲。技術力に定評

【特色】エアコン世界首位級。国内は業務用断トツ。Ｍ＆Ａも駆使し各国で存在感。フッ素化学事業も

【特色】眼鏡レンズ、半導体用マスク基板に強い。内視鏡事業も育成。１４年にセイコーの眼鏡販社を買収

【特色】トヨタグループ本家。フォークリフト、車両組み立て、コンプレッサー、ディーゼルエンジン主

【特色】モーター世界大手。精密小型から産業用など中大型シフト。ＥＶ向けなど車載用を主柱に育成中

【特色】工作機械用ＮＣ（数値制御）装置世界首位。産業用ロボや小型マシニングセンタも。配当性向６０％

【特色】半導体検査装置で世界大手。非メモリー用中心。ＤＲＡＭ用では首位。システムレベルテストも

【特色】国内軽２強。２輪３位。インド４輪シェア４割弱占有。小型車開発に優位性。トヨタと資本提携

【特色】生理用品、乳幼児・大人用紙おむつトップ。ペットケア用品も首位級。中国軸のアジア展開に強み

【特色】電子部品大手。ＨＤＤ用磁気ヘッド、コンデンサーなど受動部品、２次電池展開。センサー注力

【特色】調味料最大手で海外も展開、コーヒーや冷凍餃子も強い。医薬用・食品用アミノ酸や電子材料も

【特色】水平対向エンジンや４駆車、安全技術に強み。米国比率高い。航空機も。トヨタが筆頭株主

【特色】自動車、汎用、工業用など総合塗料メーカー世界４位。海外は中国中心にアジア、欧米豪も展開

【特色】変速機、ブレーキ部品などの自転車部品で世界首位。釣り具も展開。海外生産、販売比率高い

【特色】自動車大手。仏ルノー・三菱自と３社で企業連合。３０年早期に主要市場の全新型車を電動車に

【特色】電線首位。自動車用ワイヤハーネスで世界大手の一角。光ファイバーなど通信インフラも大手

【特色】トヨタ系部品大手。分社経営見直しで子会社ＡＷと２１年４月統合。ＡＴ（自動変速機）世界首位

【特色】楽器のヤマハ発祥。２輪で世界大手。稼ぎ頭はマリン、産業ロボットも強化。トヨタと提携